双筒过滤器的选型及不能缺少保养

　　很多发动机的早期磨损都与发动机的进气系统有关，有的是因为双筒过滤器破损，有的是因为进气管松动，使部分进气没有经过双筒过滤器就直接进入了发动机。所以选用一款合适的双筒过滤器是非常重要的。下面由北方滤器为大家讲解双筒过滤器的选型及不能缺少保养：

　　一，选择双筒过滤器的时候进气量必须大于发动机所需进气量。

　　二，环境问题

　　三，双筒过滤器的使用寿命

　　四，双筒过滤器的过滤效率

　　五，滤材

　　双筒过滤器的保养方法

　　双筒过滤器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。以下是干式双筒过滤器和湿式过滤器的保养方法：

　　1.经常检查和清理离心除尘罩上的排尘孔，刷除导流片上粘附的灰尘，倒去集尘杯内的尘土(容器内集尘量不得超过其容积的1/3)。时应保证连接处橡胶垫圈的密封性，不得有漏气现象，否则气流短路，降低空气的旋转速度，使除尘效果大大降低。

　　2.除尘罩、导流片应保持正确的形状，若有磕碰应及时整形，以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。

　　3.有些驾驶员往集尘杯(或集尘盘)中加油，这也是不允许的。因为油易飞溅到排尘口，导流片等部位，使此部位吸附灰尘，**终会降低滤清分离能力。

　　4.定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的粘度合适，粘度过大，易堵塞后一级滤清装置的过滤器，增加进气阻力;粘度过小，机油粘附灰尘能力降低，同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧，生成积碳。

　　5.油池中油面高度应合适。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低，油量不足，滤清效果差;油面过高，机油过多，易被吸入气缸燃烧，并可导致“飞车”事故。

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